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BMW R 1200 GS – 2010

 

Support de GPS RAM Mount

 

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3 juillet 2010

Support de GPS RAM Mount

 

Le GPS Garmin Zümo 660 est livré avec un support moto de la marque américaine RAM. Excellent matériel, mais j’ai apporté quelques « ajouts » à ce support. En effet, je veux le laisser à poste fixe donc il fallait qu’il y ait un antivol dessus.

Le support du GPS est constitué de la base à monter sur le guidon, de la base sur laquelle se fixe le GPS, et entre les deux d’un bras qui s’articule sur les bases (sur des boules) et qui se serre au moyen d’une molette. Seulement voilà, laisser la moto avec le support, même sans le GPS, c’est courir le risque que quelqu’un dévisse la molette et parte avec la base du GPS sous le bras (+100 € tout de même).

RAM propose une multitude pièces et d’adaptations diverses et variées, et surtout d’un distributeur en France (coordonnées ci-dessous). Ils sont très sympas, très réactifs, et répondent de suite aux mails, ce qui ne gâche rien. On peut acheter la moindre pièce détachée de tous les supports RAM, c'est très pratique.

 

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En bref, voici donc de quoi était constitué le support d’origine livré avec le Zümo 660 (photo de gauche) :

-      une bride pour guidon jusqu’à diamètre 3,18cm

-      un bras de 4,4 cm à molette standard

 

J’ai donc commandé chez ram-mount.fr les éléments suivants (photo de droite) :

-      un ensemble de brides de 2 diamètres différents, avec protection en plastique, boule supplémentaire, etc., réf : RAM-B-231ZU (13,96€). C’est surtout pour la deuxième bride pour guidon de diamètre jusqu’à 2,7cm car je trouve que la bride d’origine est trop large et le support bouge.

-      un bras de 7,6 cm à molette standard, réf : RAM-B-201U (14,08€), car le bras d’origine est trop court, surtout quand on veut mettre une molette antivol

-      et donc, une molette antivol, réf : RAM-KNOB3L (23,14€)

 

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Le principe : remplacer la molette de base par une molette antivol, le tout sur un bras plus long. Je voulais aussi une bride plus ajustée. Du coup, j’ai pas mal de pièces en plus, mais bon, vu le prix…

Voici ensuite les photos de l’installation, facile, un morceau de chambre à air pour éviter de rayer le guidon, et le bras, plus long, permet de bien centrer le GPS et de le bouger dans tous les sens. Ça laisse aussi la place pour la molette antivol.

Cette molette a la même fonction de serrage que la molette d’origine, sauf qu’en donnant ensuite un tour de clé, ça la débraye et elle tourne dans le vide, ce qui évite de pouvoir desserrer le bras lorsqu’on n’a pas la clé !

 

Le site de RAM Mount France

http://www.ram-mount.fr/index.html

contact : Gilles LEMAIRE

 

 

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